Der Bahnhof Saint-Lazare

Die Geschichte

„Der Bahnhof Saint-Lazare“ entstand 1877 in Paris. Claude Monet mietete eine kleine Wohnung in der Nähe des Bahnhofs, und die Miete bezahlte sein Freund, der Maler Gustave Caillebotte. Monet erhielt die Erlaubnis, drinnen zu malen, unter dem großen Glasdach, zwischen den Zügen, den Menschen und dem Dampf.

In „Der Bahnhof Saint-Lazare“ erhebt sich über dem Bahnsteig ein Dach aus Glas und Eisen wie ein riesiges Dreieck. Darunter stößt eine Lokomotive Dampfwolken aus, weiß und blau, die sich mit dem Sonnenlicht vermischen. Die Menschen sind nur dunkle Umrisse. Alles ist in Bewegung: Der Rauch steigt, das Licht zittert, der Zug fährt ein.

Man erzählt, Claude Monet habe seine besten Kleider angezogen und sich dem Bahnhofsvorsteher als berühmter Maler vorgestellt. Der Vorsteher sei so beeindruckt gewesen, dass er die Züge anhalten und die Maschinen anheizen ließ, damit es mehr Dampf gab. Die Geschichte mag ausgeschmückt sein, doch die Bilder zeigen, dass Monet lange dort stand und genau hinsah.

Claude Monet malte den Bahnhof etwa 12 Mal, von verschiedenen Stellen aus und in verschiedenem Licht. Mehrere dieser Bilder wurden im April 1877 auf der dritten Ausstellung der Impressionisten gezeigt. Fünf Jahre zuvor hatte ihm der Hafen von Le Havre im Nebel Impression, Sonnenaufgang geschenkt. Hier ist der Nebel Dampf aus Maschinen, die neue Welt des 19. Jahrhunderts.

Das Bild kaufte Caillebotte selbst. Nach seinem Tod ging es mit seiner Sammlung an den französischen Staat. Heute befindet sich „Der Bahnhof Saint-Lazare“ im Musée d'Orsay in Paris. Claude Monet zeigt, dass auch die Stadt, die Maschine und der Rauch so schön sein können wie das Meer und ein Sonnenuntergang.